Le Dual Sport 3 est un vélo hybride très performant doté de composants de qualité supérieure qui résisteront aux longues sorties sur un large éventail de surfaces, depuis les rues de la ville jusqu’aux chemins de gravier et bien plus encore. Ajoutez à cela la suspension avant, une transmission monoplateau à large plage de rapports, les jantes tubeless ready et les pneus anti-crevaison qui vous mettent en confiance pour vous lancer dans des aventures plus ambitieuses.
Pourquoi vous allez l'aimer ?
- La transmission monoplateau vous donne tous les rapports dont vous aurez besoin et pas un de plus.
- La fonction de blocage hydraulique de la fourche garantit l’efficacité à tout moment : bloquez la suspension sur l’asphalte et ouvrez-la sur les chemins plus cahoteux.
- Grâce à la large plage de rapports, vous trouverez toujours la bonne cadence, même dans les côtes les plus fortes.
- Vous pouvez le personnaliser aisément à l’aide d’un porte-bagages, d’une béquille, de garde-boue, d’éclairages et de dispositifs pour mesurer vos efforts, à condition d’ajouter un DuoTrap S.
- Son passage de câble interne rallonge la durée de vie de vos câbles, et contribue à l’élégance du vélo
Caractéristiques :
| Cadre | Alpha Gold aluminium, compatible DuoTrap S, acheminement interne des câbles, fixations pour porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille, QR 135x5 mm |
|---|---|
| Fourche | SR Suntour NEX, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage hydraulique, QR 100x5 mm, débattement de 63 mm |
Roues
| Moyeu avant | Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm |
|---|---|
| Blocage roue avant | 100x5mm QR |
| Moyeu arrière | Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm |
| Blocage roue arrière | 152x5mm QR |
| Jante | Bontrager Tubeless Ready Disque, 32 trous, valve presta |
| Pneu | Bontrager GR1 Expert, Hard-Case Lite, tringle rigide, 60 tpi, 700x40C |
| Taille max. de pneu | Frame: 700x45c with fenders, 29x2.10" without fenders Fork: See manufacturer |
Transmission
| Levier de vitesse | Shimano Deore M4100, 10 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M5120, chape longue |
| *Pédalier |
Taille: S, M Prowheel alliage, plateau narrow-wide 40 dts, longueur de 170 mm |
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Taille: L, XL Prowheel alliage, plateau narrow-wide 40 dts, longueur de 175 mm |
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| Cassette | Shimano Deore M4100, 11-46, 10 vitesses |
| Chaîne | KMC X10, 10 vitesses |
| Pédale | Wellgo M141, corps en résine, cage en alliage |
Composants
| Selle | Bontrager H1 |
|---|---|
| Tige de selle | Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
| *Cintre |
Taille: S, M Bontrager Comp Lowriser, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 600 mm |
|
Taille: L, XL Bontrager Comp Lowriser, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 660 mm |
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| Poignées | Bontrager XR Endurance Elite, lock-on, ergonomiques |
| *Potence |
Taille: S Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm |
|
Taille: M, L Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm |
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Taille: XL Bontrager Elite, collier de 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm |
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| Jeu de direction | Roulements étanches, non fileté de 1,125 pouce |
| Disque de frein | Shimano RT26, 6 trous, 160 mm |
| Jeu de freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 |
Poids
| Poids | M - 13,01 kg |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg. |