Trek Checkpoint SL 5 AXS (Gén. 3) : L’Aventure Gravel Haute Performance

Le Checkpoint SL 5 AXS de 3e génération est le vélo de gravel en carbone par excellence pour repousser les limites de vos explorations. Son cadre en carbone OCLV Série 500 est une merveille d'ingénierie, associant une géométrie d'endurance stable à la technologie IsoSpeed pour lisser les irrégularités des pistes.

Ce modèle passe à la vitesse supérieure avec la transmission électronique sans fil SRAM Apex XPLR AXS, offrant des changements de rapports instantanés et fiables sur les routes les plus poussiéreuses. Avec un dégagement massif pour pneus de 50 mm, un rangement interne ingénieux et une multitude de fixations, il est prêt pour tout, du gravel bike nerveux au voyage en autonomie complète.

Pourquoi ce modèle est exceptionnel :

• Filtration IsoSpeed : Une technologie de cadre qui absorbe les vibrations du terrain pour réduire la fatigue du cycliste.

• Transmission SRAM Apex AXS 1x12 : La simplicité du mono-plateau avec la précision absolue du changement de vitesse électronique sans fil.

• Polyvalence de chargement : Fixations intégrées pour garde-boue, porte-bagages, et même des plots spécifiques pour sacoches de cadre (sans sangles).

• Rangement Interne BITS : Une trappe d'accès dans le tube diagonal pour ranger vos outils et accessoires de secours.

• Pneus Girona RSL GR : Des pneus haut de gamme en 220 TPI pour un rendement exceptionnel et une protection anticrevaison renforcée.

Fiche Technique Détaillée

🛠 Cadre et Suspension

• Cadre : Carbone OCLV Série 500, technologie IsoSpeed, rangement interne BITS, jeu de direction RCS, boîtier T47, acheminement interne invisible, UDH (patte de dérailleur universelle).

• Fourche : Checkpoint 100% carbone, pivot conique, triple fixation pour porte-bagages, fixations garde-boue, axe 12x100 mm.

⚙️ Transmission et Freinage

• Levier de vitesse : SRAM Apex AXS, 12 vitesses, électronique sans fil.

• Dérailleur arrière : SRAM Apex XPLR eTap AXS, pignon de 44 dts max.

• Pédalier : SRAM Apex 1, plateau 40 dts, axe DUB Wide.

• Cassette : SRAM XPLR PG-1231, 11-44, 12 vitesses.

• Boîtier de pédalier : SRAM DUB large, T47 fileté.

• Batterie : Batterie SRAM AXS (chargeur inclus).

• Freins : Disques hydrauliques SRAM avec disques Paceline (160 mm).

🚲 Roues et Pneus

• Roues : Bontrager Paradigm SL (ou Paradigm 23), Tubeless Ready, largeur interne de 21 ou 23 mm.

• Moyeux : Alliage Bontrager, roulements étanches, axes traversants Switch.

• Pneus : Bontrager Girona RSL GR, Tubeless Ready, carcasse 220 tpi, 700x42 mm.

• Dégagement max : 50 mm (sans garde-boue) / 42 mm (avec garde-boue).

💺 Composants

• Selle : Verse Short Comp, rails en acier (largeur 145 ou 155 mm selon taille).

• Tige de selle : Carbone Bontrager, 27,2 mm, déport 8 mm.

• Cintre : Bontrager Elite Gravel, alliage (largeur 40 à 46 cm selon taille).

• Potence : Bontrager Elite, compatible Blendr pour accessoires.

• Ruban de guidon : Bontrager Supertack Perf.

⚖️ Poids et Capacité

• Poids : 9,50 kg (taille ML, montage Tubeless).

• Limite de poids : 125 kg (vélo + cycliste + bagages).