TREK FX SPORT AL 3 - L'AVENTURIER POLYVALENT

Le fitness rencontre le gravel. Le FX Sport AL 3 est conçu pour ceux qui ne veulent pas se limiter aux pistes cyclables parfaitement goudronnées. C'est un vélo hybride "musclé", doté d'un cadre en aluminium haute performance et d'équipements issus du monde du Gravel. Il est aussi rapide pour vos trajets quotidiens qu'efficace pour explorer les chemins de forêt ou les pistes de campagne le week-end.

CADRE ALUMINIUM ALPHA GOLD

• Matériau : Aluminium Alpha Gold – Le cadre est à la fois léger pour faciliter les montées et extrêmement robuste pour supporter les vibrations des chemins non revêtus.

• Géométrie Active : Une position de pilotage "sportive mais confortable" qui permet de rester efficace au pédalage tout en gardant une excellente visibilité sur le trafic ou le sentier.

• Polyvalence de montage : Le cadre est doté de multiples points de fixation pour installer facilement porte-bagages, garde-boues ou sacoches de cadre.

NOUVELLE TRANSMISSION SHIMANO CUES

• Système : Shimano CUES 10 vitesses – La toute nouvelle référence de Shimano. Conçue pour être ultra-durable, elle offre des changements de vitesse fluides et résiste mieux à l'usure que les transmissions traditionnelles.

• Simplicité : Le montage en monoplateau (1x) simplifie l'utilisation : un seul levier à gérer pour trouver le bon braquet, tout en offrant une plage de rapports suffisante pour les reliefs variés.

• Freinage : Freins à disque hydrauliques Shimano pour une puissance de freinage mordante et sécurisante, même sous la pluie ou dans la boue.

PNEUS GRAVEL & CAPACITÉ TOUT-TERRAIN

• Pneus : Bontrager Girona – Ces pneus sont le secret de la polyvalence de ce vélo. Ils disposent d'une bande de roulement centrale rapide pour le bitume et de crampons latéraux pour assurer l'accroche dans les virages sur gravier ou terre battue.

• Confort : Le volume d'air généreux des pneus agit comme une suspension naturelle, absorbant les irrégularités de la route pour une conduite beaucoup plus souple.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES