SPÉCIFICATIONS
Déscription | L’enduro vient de devenir encore plus enthousiasmant. Le Stereo Hybrid 160 HPC Race vous confère un contrôle total sur les chemins, avec un débattement Rockshox de 170 mm offert par sa fourche Domain R et son amortisseur Deluxe Select. Ses freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty et ses pneus Maxxis Minion DHF 2,5 pouces et DHR II 2,4 pouces sont la garantie que vous serez toujours au top de l’action, quelles que soient les conditions. La fiabilité et la fluidité de sa transmission Shimano Deore 1x12 vitesses s’associent à son unité motrice Bosch CX quatrième génération et sa batterie haute capacité pour que vos roues continuent de tourner. Enfin, sa tige de selle télescopique est de série, pour les choix de trajectoires hors-piste. Allez - c’est - parti ! |
---|---|
Texte Succinct | Attitude enduro, technologie de cadre carbone et puissance Bosch en parfaite harmonie |
Détails | Un vélo taillé pour l’enduro avec la puissance Bosch? Et oui, c’est possible. La cadre principal en carbone du Stereo Hybrid 160 HPC a été conçu pour loger le Modular Battery System (y compris une batterie pouvant aller jusqu’à 750 W) et son unité motrice Bosch quatrième génération, dans une gamme de tailles adaptées à presque n’importe quel coureur. La commodité c'est la clé: il dispose ainsi de suffisamment de place pour un porte-bidon, et le capot de la batterie dispose d’un bouton poussoir. Nous avons incorporé à l’avant une géométrie inspirée de la compétition, un axe arrière Boost 148 à l’arrière et un tube de direction de 1,5 pouces pour des choix de trajectoires tendues à la demande, même sur les chemins les plus accidentés. Avec son support de tourillon, ses roulements de biellette surdimensionnés et son passage interne de câbles, vous avez la garantie de contraintes d’entretien réduites et d’un maximum de plaisir sur les sentiers. |
Cadre | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Couleur | grey´n´metal |
Taille | 27.5: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
Headline | THE RACER |
SocialMedia Text | Dompter les montagnes n’a jamais été aussi enthousiasmant. Le Stereo Hybrid 160 HPC Race combine suspension à l’épreuve des bosses, agilité inspirée de la compétition, technologie de cadre carbone et surplus de puissance délivré par une unité motrice Bosch quatrième génération à la fois fluide, silencieuse et durable. Êtes-vous prêt pour ça? Parce que ce vélo l’est complétement. |
Frame Material | HPC |
Geometry | 625 WH |
Amortisseur | RockShox Deluxe Select, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount |
Entretoises D’amortisseur | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
Jeu De Direction | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
Cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
Poignées | ACID React Pro |
Télécommande | Bosch LED Remote |
Dérailleur Arrière | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Guide De Chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
Leviers | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
Frein | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Plateau | ACID E-Crank, 165mm, 36T |
Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
Chaîne | Shimano CN-M6100 |
Jantes | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
Moyeu Avant | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
Moyeu Arrière | Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
Pneu Avant | Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT |
Pneu Arrière | Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Selle | Natural Fit Venec |
Tige De Selle | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
Potence | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
Batterie | Bosch PowerTube 625 |
Chargeur | Bosch 4A |