Le Rail 9.5 est un VTTAE en carbone avec une suspension à long débattement. Il comporte un cadre améliorer avec une plus grande profondeur pour une très bonne stabilité sur les trails, et une suspension et des pièces dignes des tours enduro les plus extrêmes. Le puissant moteur Bosch à système intelligent vous mènera aux sommets des montagnes plus rapidement que vous pouviez l’imaginer, et l’énorme batterie de 750 Wh donne l’impression que les tours n’en finiront jamais.
Ceci vous convient si...
Vous êtes à la recherche d’un VTTAE à long débattement qui vous donnera un sérieux coup de pouce sans toutefois vous empêcher de vous amuser sur les terrains techniques et dans les sauts. Vous voulez dépenser votre argent sur un cadre en carbone et vous vous inquiéterez plus tard d’améliorer certains composants.
Technologies proposées
Un cadre en OCLV Mountain Carbon et une batterie amovible intégrée de 750 Wh, une fourche RockShox 35 Glod RL de 160 mm super réactive avec ressort DebonAir, un amortisseur Motion Control et des blocages, un débattement arrière de 150 mm grâce à un amortisseur RockShox Deluxe+ Select, et le tout dernier système intelligent Performance Line CX de Bosch, capable d’assurer des vitesses jusqu’à 25 km/h, et la nouvelle commande LED Remote avec Bluetooth® pour une connectivité aisée, une navigation tout en un et un suivi des activités grâce à l’application eBike Flow. Une transmission Shimano Deore 12 vitesses avec un pignon de 52 dents extra-bas pour les côtes.
Le dernier mot
Le Rail 9.5 est votre solution de vélo en carbone et si vous êtes disposé à améliorer les pièces progressivement. Le prix reste abordable avec une transmission Shimano Deore, mais les pièces les plus importantes sont améliorées, comme un cadre avec une plus grande profondeur et une stabilité supplémentaire. Si vous êtes à la recherche d’un VTTAE pour vous défouler et que vous pourrez améliorer au fil du temps, vous l’avez trouvé.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Le Rail Gen 4 en carbone affiche la même géométrie inspirée de la pratique enduro et intègre une grosse batterie comme les modèles de la génération antérieure. Il présente toutefois désormais une poche dans le tube horizontal qui rend le modèle Gen 4 compatible avec les commandes intégrées System Controller et Mini Remote de Bosch.
- Le système de batterie intégrée amovible de Trek est superbe et très ergonomique : il dissimule complètement la batterie dans le cadre afin de la protéger, il permet de retirer facilement la batterie sans outillage et laisse de l’espace pour la fixation d’un porte-bidon.
- Le système intelligent de Bosch ne change rien au niveau de la puissance et de la réactivité mais propose une commande LED Remote à connexion Bluetooth et l’application eBike Flow qui offre encore plus d’options de commande et de personnalisation
- Le contrôleur est équipé d’une assistance à la marche et d’un mode VTTAE intelligent qui vous donne automatiquement la puissance nécessaire en fonction du terrain.
- Le cadre est d’une grande robustesse avec son tube de selle de 34,9 mm compatible avec les tiges de selle télescopiques plus robustes et un tube de direction surdimensionné qui fonctionne avec des fourches solides optimisées pour les VTTAE qui fléchissent moins et offrent une direction plus précise.