Aucun chemin n’est assez long, aucune montagne assez haute pour notre Stereo Hybrid 120 Race 625 / 750. Avec sa géométrie et son design de suspension axés sur le confort, la puissance de son unité motrice Bosch quatrième génération et la profondeur de sa transmission Shimano XT12 vitesses, vous avez là l’explorateur dont vous avez besoin pour donner une nouvelle dimension à vos aventures tout-terrain.
déscription | Le Stereo Hybrid 120 Race est notre explorateur tout-terrain développé pour vous. Avec sa puissante unité motrice Bosch CX quatrième génération, sa batterie de 625 / 750 W et son unité de commande Intuvia 100, il dispose de tout le potentiel nécessaire pour vous emmener plus loin et plus haut. Sa fourche Fox 34 AWL et son amortisseur Float DPS Performance maintiennent ses pneus Schwalbe 2,6 pouces très adhérents en contact parfait avec le sol, tandis que ses puissants freins à disque hydrauliques Magura vous garantissent un contrôle de tous les instants. Cerise sur le gâteau: son exceptionnelle transmission Shimano XT 12 vitesses vous permet de trouver; du bout des doigts, le braquet adapté à n’importe quel type de scénario. Quelle sera votre prochaine destination? |
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Texte succinct | Puissance Bosch, pilotage et confort de suspension CUBE pour tous les fans de tout-terrain |
Détails | L’élégant cadre du Stereo Hybrid présente de nombreux détails permettant d’optimiser notre célèbre explorateur tout-terrain et son unité motrice Bosch. Le Modular Battery System permet de dissimuler la batterie Bosch (d’une puissance pouvant atteindre 750 W), mais également de l’abriter de l’eau et de la poussière. Le passage de câbles intégré n’est pas simplement élégant, il permet également un tube de direction sans trou. Son système de suspension en parallélogramme des plus raffinés vous permet d’absorber les irrégularités du sol pour un confort longue durée, et l’ensemble bénéficie de notre Comfort Geometry (avec un axe arrière Boost 148 pour une rigidité accrue et un tube de direction de 1,5 pouces) pour un pilotage plus facile, tandis que le système SizeSplit permet à chacun de trouver facilement un modèle qui lui correspond parfaitement. Nous avons également facilité l’équipement d’accessoires tels que des garde-boue, un porte-bagages et une béquille. Il est paré pour presque toute éventualité. Et vous? |
Cadre | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
couleur | sparkorange´n´black |
taille | Size Split: 27.5: S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22") |
Headline | THE ALLROUNDER |
Frame Material | Aluminium Superlite |
Geometry | 625 / 750 WH |
amortisseur | Fox Float DPS EVOL, 185x55mm (27.5: 165x45mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
entretoises d’amortisseur | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mm |
fourche suspendue | Fox 34 Float AWL, 2-Position Sweep-Adjust RAIL Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 120mm |
cintre | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
poignées | ACID Hybrid Perform |
Télécommande | Bosch LED Remote |
dérailleur arrière | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
leviers | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
frein | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
plateau | ACID E-Crank, 38T, 170mm |
cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
chaîne | Shimano CN-M6100 |
jantes | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
moyeu avant | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
moyeu arrière | Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
pédales | ACID PP MTB |
selle | Natural Fit Sequence |
tige de selle | CUBE Performance Post, 30.9mm |
Potence | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
batterie | Bosch PowerTube 625 / 750 |
chargeur | Bosch 4A |
écran | Bosch Intuvia 100 |