Trek Madone SL 5 (Gén. 8) : La vitesse pure, accessible

Le Madone SL 5 de 8e génération redéfinit les standards du vélo de course. Il utilise la technologie révolutionnaire Full System Foil qui optimise non seulement le cadre, mais l'ensemble du vélo pour fendre l'air. Plus léger et plus confortable que jamais, il intègre la technologie IsoFlow qui absorbe les imperfections de la route tout en améliorant l'aérodynamisme.

Conçu en carbone OCLV série 500, il offre les performances des modèles de niveau professionnel à un prix plus accessible. Avec sa transmission Shimano 105 12 vitesses ultra-fiable, c'est la machine ultime pour les cyclistes qui veulent pulvériser leurs records personnels ou s'aligner sur leurs premières compétitions.

Pourquoi le Madone SL 5 est exceptionnel :

• Aérodynamisme de pointe : Les nouvelles formes de tubes Full System Foil optimisent chaque angle pour une vitesse maximale.

• Technologie IsoFlow : Un design de tube de selle unique qui apporte de la souplesse pour le confort sans sacrifier la rigidité au pédalage.

• Légèreté record : La 8e génération unifie les gammes pour offrir un vélo aussi à l'aise en montagne que sur le plat.

• Intégration Totale : Acheminement interne des câbles et cockpit RCS Pro pour un look épuré et une traînée aérodynamique réduite.

• Shimano 105 12v : Le groupe de référence pour sa précision, sa durabilité et son freinage hydraulique puissant.

Fiche Technique Détaillée

🛠 Cadre et Technologie

• Cadre : Carbone OCLV série 500, technologie IsoFlow, boîtier de pédalier T47, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversant 142x12 mm.

• Fourche : Madone 8e gén. tout carbone, douille de direction conique, acheminement interne des freins, axe 12x100 mm.

⚙️ Transmission et Freinage

• Levier de vitesse : Shimano 105 R7120, 12 vitesses.

• Dérailleur avant : Shimano 105 R7100 (à souder).

• Dérailleur arrière : Shimano 105 R7100, pignon max 36 dts.

• Pédalier : Shimano 105 R7100, 50/34 (Compact).

• Cassette : Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses (idéale pour tous les dénivelés).

• Freins : Disques hydrauliques Shimano 105.

• Disques : Shimano RT70 ou CL700, 160 mm (Centerlock).

🚲 Roues et Pneus

• Jantes : Bontrager Paradigm 23, Tubeless Ready, largeur 23 mm.

• Moyeux : Alliage Bontrager, roulements étanches, axes traversants Switch.

• Pneus : Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, 170 tpi, 700x28 mm.

• Dégagement max : Jusqu'à 32 mm pour plus de confort sur routes dégradées.

💺 Composants

• Selle : Bontrager Aeolus Elite, rails en austénite (conçue pour la position de route aéro).

• Tige de selle : Madone aéro en carbone, déport 0 mm.

• Cintre : Bontrager Comp, alliage, largeur spécifique selon la taille du cadre (évasement pour l'ergonomie).

• Potence : Trek RCS Pro, -7 degrés, intégration parfaite des câble