CUBE Litening AERO C:68X : La Vitesse Pure sans Compromis

Le Litening AERO C:68X n'est pas seulement un vélo de course ; c'est une arme aérodynamique de précision. Développé en soufflerie et optimisé par simulation informatique (CFD), son cadre en carbone C:68X® de qualité premium réduit la traînée aérodynamique de 30% par rapport à un cadre standard, tout en restant strictement conforme aux normes UCI.

Chaque composant — de la fourche profilée au cockpit intégré — a été pensé comme un système unique pour fendre l'air. Malgré son profil agressif, il reste étonnamment léger (7,6 kg) et confortable, avec un dégagement permettant de monter des pneus de 28 mm pour une adhérence et un rendement optimaux. C'est le vélo ultime pour les sprinteurs, les rouleurs et tous ceux pour qui chaque seconde compte.

Les atouts majeurs du Litening AERO C:68X :

• Aérodynamisme Radical : Cadre, fourche et cockpit intégrés pour une pénétration dans l'air record.

• Carbone C:68X® Premium : Une technologie de fibre de carbone de pointe offrant un rapport rigidité/poids exceptionnel (cadre à seulement 980g).

• Capteur de Puissance de Série : Équipé d'un pédalier Shimano Ultegra avec capteur de puissance 4iiii Precision 3+ double face pour un entraînement professionnel.

• Transmission Ultegra Di2 12v : Le passage de vitesses électronique le plus rapide et le plus précis du marché.

• Roues Newmen Carbon : Un profil différencié (49mm à l'avant / 54mm à l'arrière) pour maximiser l'aéro tout en conservant une excellente maniabilité.

• Pneus Conti GP 5000 S-TR : La référence mondiale en matière de rendement et de grip, montés en Tubeless Ready.

Fiche Technique Détaillée

🛠 Cadre et Technologie

• Cadre : Litening C:68X® Aero Monocoque, technologie Advanced Twin Mold, tubes optimisés Aero, passage interne intégral, Flat Mount.

• Poids du cadre : 980 g.

• Fourche : Litening C:68X® Aero, routage interne, carbone haute performance.

• Couleur : Blackline (noir mat/brillant).

⚙️ Transmission et Freinage

• Dérailleurs : Shimano Ultegra Di2 R8150 (électronique sans fil, 12 vitesses).

• Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52x36T, avec Capteur de puissance 4iiii Precision 3+ (double côté).

• Cassette : Shimano Ultegra R8101, 11-34T (polyvalence totale pour le plat et les bosses).

• Freins : Hydrauliques Shimano Ultegra BR-R8170 (160/160 mm).

🚲 Roues et Pneus

• Roues : Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, Tubeless Ready.

• Pneus : Continental Grand Prix 5000 S-TR, 28-622 (Kevlar).

• Chambres à air : Tubolito™ (ultra-légères, fournies en plus).

💺 Composants et Cockpit

• Cockpit : ICR Aero Cockpit System, potence et cintre carbone intégrés, support Garmin/Wahoo inclus.

• Selle : ACID Nuance SLT Carbon (ultra-légère).

• Tige de selle : Litening C:68X® Aero, Comfort Flex (conçue pour filtrer les vibrations).