
Trek Marlin 7 (Gén. 3) : L'équilibre ultime entre Prix et Performance
Le Marlin 7 est le choix privilégié des cyclistes qui recherchent un VTT sérieux sans pour autant exploser leur budget. Il se distingue radicalement des modèles précédents par l'intégration d'une fourche à air RockShox, beaucoup plus légère et réglable avec précision selon votre poids.
Équipé de la transmission SRAM NX Eagle 12 vitesses, il offre une plage de développements digne des vélos de compétition, vous permettant de grimper les pentes les plus raides avec aisance. Que ce soit pour gagner vos premières courses locales ou pour un trajet quotidien ultra-rapide et confortable, le Marlin 7 dote chaque sortie d'une dose de confiance supplémentaire.
Les atouts majeurs du Marlin 7 :
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Suspension à Air RockShox Judy Silver : Contrairement aux fourches à ressort, le ressort Solo Air se règle en quelques secondes avec une pompe haute pression pour s'adapter parfaitement à votre morphologie.
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Transmission SRAM NX Eagle 1x12 : Profitez de la simplicité du mono-plateau avec 12 vitesses et une cassette géante de 11-50 dts. Un standard de performance et de fiabilité.
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Pneus Maxxis Rekon Tubeless Ready : Des pneus de compétition à tringle souple, plus légers, offrant une accroche exceptionnelle et prêts pour le montage sans chambre à air.
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Tige de selle télescopique de série : Ajustez votre position instantanément pour aborder les descentes techniques en toute sécurité.
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Légèreté : Avec seulement 14,15 kg, il est nettement plus léger que les modèles 5 et 6, facilitant les relances et le transport.
Fiche Technique Détaillée
🛠 Cadre et Suspension
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Cadre : Aluminium Alpha Silver, géométrie trail moderne, passage interne des câbles, fixations porte-bagages et béquille.
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Fourche : RockShox Judy Silver, ressort Solo Air, réglage du rebond et blocage hydraulique TurnKey.
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Taille XS/S : Débattement 100 mm (roues 27,5").
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Tailles M à XXL : Débattement 100 mm (roues 29").
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⚙️ Transmission et Freinage
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Levier de vitesse : SRAM SX Eagle, 12 vitesses.
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Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses.
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Pédalier : SRAM SX Eagle, plateau acier 30 dts.
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Cassette : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50 dents, 12 vitesses.
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Boîtier de pédalier : Truvativ Powerspline, cartouche filetée.
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Freins : Disques hydrauliques Shimano MT200.
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Disques : Shimano RT26, 160 mm ou 180 mm selon la taille.
🚲 Roues et Pneus
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Jantes : Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready (TLR), largeur 23 mm.
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Moyeux : Formula DC-20 LW (AV) / DC-22 LW (AR) - Version allégée (Light Weight).
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Pneus : Maxxis Rekon, Tubeless Ready, enveloppe EXO (renforcée), 60 tpi, 2,40".
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Adaptation : 27,5" (XS/S) ou 29" (M à XXL).
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💺 Composants
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Tige de selle : Télescopique TranzX JD-YSI34, acheminement interne (Débattement 100 mm à 170 mm selon taille).
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Selle : Bontrager Verse Short, rails acier inoxydable.
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Cintre : Alliage Bontrager, 31,8 mm (Largeur 690 à 750 mm).
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Poignées : Trek Line Comp, Lock-on.
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Potence : Bontrager Comp, compatible Blendr.





