TREK DOMANE+ SLR 9

TREK DOMANE+ SLR 9

Prix régulier 12,499.00€
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TREK DOMANE+ SLR 9 - L'ULTIME RÉFÉRENCE

Le summum de la performance électrique. Le Domane+ SLR 9 est le vélo de route électrique le plus léger et le plus sophistiqué jamais conçu par Trek. Pensé pour les cyclistes qui n'acceptent que le meilleur, il combine le carbone de qualité aérospatiale OCLV 800 avec les composants les plus exclusifs du marché. C’est la promesse d’une assistance invisible au service d’un pilotage d'une précision chirurgicale.

MOTORISATION TQ : LA PUISSANCE SILENCIEUSE

  • Moteur : TQ-HPR50 (50 Nm) – Un chef-d'œuvre de miniaturisation. Son fonctionnement à transmission harmonique est si silencieux qu'il se fait totalement oublier.

  • Sensation : Pas de friction, pas de bruit de moteur, juste une fluidité parfaite. Le passage au-delà de 25 km/h est imperceptible, transformant ce VAE en pur vélo de route mécanique.

  • Batterie : 360 Wh totalement intégrée pour une silhouette affinée et une esthétique de vélo classique.

CHÂSSIS CARBONE & TECHNOLOGIE ISOSPEED

  • Matériau : Carbon OCLV Série 800 – Le carbone le plus léger de chez Trek, offrant un rendement exceptionnel en montée et une nervosité incroyable en relance.

  • Confort IsoSpeed : La technologie de découplage arrière exclusive qui lisse les imperfections de la route pour préserver votre corps de la fatigue sur les longs périples.

  • Posture : Géométrie Endurance pour un confort souverain sur les sorties dépassant les 100 km, sans sacrifier l'efficacité aérodynamique.

TRANSMISSION D'ÉLITE : SHIMANO DURA-ACE Di2

  • Groupe : Shimano Dura-Ace R9200 Di2 (2x12) – La transmission électronique sans fil la plus rapide et la plus légère au monde. C'est le choix des coureurs du peloton professionnel.

  • Précision : Chaque changement de vitesse est instantané, même sous pleine charge lors d'une ascension sévère.

  • Poids Plume : L'utilisation massive du carbone sur les composants permet d'atteindre un poids record pour un vélo électrique.

POLYVALENCE ET CAPACITÉ

  • Dégagement de pneus : Jusqu'à 40 mm pour une transition parfaite vers le "All-Road" ou le gravel léger.

  • Roues : Roues en carbone Bontrager Aeolus RSL (selon montage), optimisées pour la légèreté et la stabilité par vent latéral.


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