TREK DOMANE+ SLR 9 - L'ULTIME RÉFÉRENCE
Le summum de la performance électrique. Le Domane+ SLR 9 est le vélo de route électrique le plus léger et le plus sophistiqué jamais conçu par Trek. Pensé pour les cyclistes qui n'acceptent que le meilleur, il combine le carbone de qualité aérospatiale OCLV 800 avec les composants les plus haut de gamme du marché. C’est la promesse d’une assistance invisible au service d’un pilotage d'une précision chirurgicale.
MOTORISATION TQ : LA PUISSANCE SILENCIEUSE
-
Moteur : TQ-HPR50 (50 Nm) – Un chef-d'œuvre de miniaturisation. Son fonctionnement à transmission harmonique est si silencieux qu'il se fait totalement oublier.
-
Sensation : Pas de friction, pas de bruit de moteur, juste une fluidité parfaite. Le passage au-delà de 25 km/h est imperceptible, transformant ce VAE en pur vélo de route.
-
Batterie : 360 Wh totalement intégrée pour une silhouette affinée.
CHÂSSIS CARBONE & COMPOSANTS RSL
-
Matériau : Carbon OCLV Série 800 – Le carbone le plus léger de chez Trek, offrant un rendement exceptionnel en montée et une nervosité incroyable en relance.
-
Roues : Bontrager Aeolus RSL en carbone OCLV – Des roues de compétition ultra-légères offrant un avantage aérodynamique majeur.
-
Poste de pilotage : Cintre Bontrager Aero Pro en carbone – Conçu pour fendre l'air tout en absorbant les vibrations résiduelles de la route.
-
Confort : Technologie IsoSpeed arrière qui lisse les imperfections de la route pour préserver votre énergie.
TRANSMISSION D'ÉLITE : SHIMANO DURA-ACE Di2
-
Groupe : Shimano Dura-Ace R9200 Di2 2x12 – La transmission électronique sans fil la plus rapide et la plus légère au monde. Utilisée par le peloton professionnel.
-
Précision : Chaque changement de vitesse est instantané, même sous charge maximale lors d'une ascension.
-
Composants : Manivelles et tige de selle en carbone pour une chasse au poids maximale.
POLYVALENCE ET ENDURANCE
-
Dégagement de pneus : Jusqu'à 40 mm pour une transition parfaite vers le All-Road ou le Gravel léger.
-
Ergonomie : Géométrie Endurance pour un confort souverain sur les sorties dépassant les 100 km.
